申行健科技-武漢螺桿空壓機(jī)

空氣壓縮機(jī)節(jié)能措施有哪些
1、電力系統(tǒng)的限制，首先必須考慮的是應(yīng)用電壓，低電壓系統(tǒng)（380～460v）就不太適合使用450kw及以上的空壓機(jī)。其次，必須考慮大型空壓機(jī)在啟動(dòng)時(shí)電網(wǎng)的衡擊承受能力是否足夠。
2、隨著季節(jié)、時(shí)間差或其它因素導(dǎo)致壓縮空氣的變化量超過(guò)某一范圍（視機(jī)種而定），或是實(shí)際使用風(fēng)量很可能遠(yuǎn)低于購(gòu)置前的估計(jì)值時(shí)，單臺(tái)空壓機(jī)將會(huì)無(wú)法避免的發(fā)生排放或泄載而造成能源的浪費(fèi)。多臺(tái)空壓機(jī)則具有較大的彈性化。
3、異常跳機(jī)或必要的停機(jī)是生產(chǎn)停頓的潛在壓力，為了減低生產(chǎn)停頓的風(fēng)險(xiǎn)而不得不考慮設(shè)置備機(jī)，武漢螺桿空壓機(jī)，使用單臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)的備機(jī)率會(huì)高達(dá)50%，投資成本增加。
空壓機(jī)分級(jí)壓縮的好處
降低排氣溫度
壓縮機(jī)的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的，壓縮比越高排氣溫度就越高，但是過(guò)高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于：在油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)中，潤(rùn)滑油溫度搞了會(huì)降低粘度，加劇磨損，當(dāng)溫度升高過(guò)高時(shí)容易在缸內(nèi)及閥門(mén)上形成積碳，加劇磨損，有事甚至發(fā)生爆1炸?；诟鞣N原因，大大限制了排氣溫度，所以必須采用多級(jí)壓縮降低排氣溫度。
注意：分級(jí)壓縮可以降低螺桿空壓機(jī)的排氣溫度，同時(shí)也可使空壓機(jī)的熱力過(guò)程盡可能地向定溫壓縮靠近，以達(dá)到節(jié)能效果，但并不是絕1對(duì)的。尤其對(duì)于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機(jī)而言，由于其在壓縮過(guò)程中噴入了低溫的冷卻油，壓縮過(guò)程已經(jīng)接近了定溫過(guò)程，沒(méi)必要再進(jìn)行二級(jí)壓縮。如在此噴油冷卻的基礎(chǔ)上再進(jìn)行分級(jí)壓縮，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本提高，還增加了氣體的流動(dòng)阻力和額外的功耗，有點(diǎn)得不償失。此外，如溫度過(guò)低，在壓縮過(guò)程中形成冷凝水的話將導(dǎo)致系統(tǒng)狀態(tài)惡化，造成嚴(yán)重后果。
空壓機(jī)*的流程：
1、客戶機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)機(jī)觀看機(jī)組是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，正常預(yù)轉(zhuǎn)后，停機(jī)準(zhǔn)備*。
2、停機(jī)，斷電，先難后易的原則開(kāi)始*機(jī)組，拿出所有需要更換的配件，比對(duì)尺寸，確認(rèn)一樣后，開(kāi)始拆解機(jī)組配件螺絲更換。
3、內(nèi)置油分芯，一定確保油分蓋上的墊子清理干凈，加好潤(rùn)滑油，放好油分芯，改好油分蓋，對(duì)角緊螺絲。
4、油濾一定用油濾扳手?jǐn)Q緊，確保不滴、漏油。
5、空濾外殼擦拭干凈，安放干凈的空濾，擰緊。
6、確保左右螺絲都擰緊后，重新檢查一次。
7、通電，開(kāi)機(jī)試車，觀察油位，各管路接口，是否有漏氣漏油現(xiàn)象。
8、整體試車10-20分鐘，確保機(jī)組正常后，清理干凈油污和配件后離開(kāi)。
申行健科技-武漢螺桿空壓機(jī)由武漢申行健科技有限公司提供。武漢申行健科技有限公司實(shí)力雄厚，信譽(yù)可靠，在湖北 武漢 的壓縮、分離設(shè)備等行業(yè)積累了大批忠誠(chéng)的客戶。申行健帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善*理念和您攜手步入*，共創(chuàng)美好未來(lái)！